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领动导航手机怎么互联

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步骤如下:

1、首先去百度下载“百度carlife”

2、在车屏幕上点击设置。

3、找到“连接”并点击。

4、点击“百度carlife”连接。

5、在百度carlife前面框框里打钩。

6、然后在手机上面找到开发者选择(设置-关于手机-版本号-连续点击大约4次)

7、打开Usb调试,然后用Usb线连接,车载系统的百度carlife图标会亮起,这时打开手机下载的app再点击车载app自动连接成功!

北京现代领动后面的GDi什么意思

GDI指是汽车燃油直喷燃烧技术,是英文Gasoline Direct-Injection的缩写。

  1. 汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%,这一新技术的基础技术的应用起源于30年代。

  2. 但长期以来没有得以发展,在近两年,由于电子技术和其它系统的性能的提高,才使这种新概念有所作为。   

  3. 目前,一些汽车制造商正在将GDI技术投入实际的制造应用过程。

现代领动怎么样?

近些年来随着我国汽车市场的竞争越来越激烈,韩系车给大家的最直观感受就是存在感越来越低,前有一线品牌合资车的压制,后有新晋国产车的穷追猛打,使得韩系车陷入了腹背受敌的处境。今天我就给大家带来一款十万级别的韩系家用轿车的评测。

2016款现代领动1.6L自动智炫精英型,也就是自动中配版,厂家指导价11.98万,市场终端优惠两万元,实际落地价格为11.5万左右。在同级别合资品牌中,现代领动的售价相对低廉,那么今天我就来分析一下领动和它们相比到底值不值,产品力怎样。

行驶数据方面:百公里加速:9.8s刹车距离:39.1s。在同级别中这个成绩非常好。油耗方面,我特意与卡罗拉1.2T作了对比。卡罗拉:城市6.0L高速5.5L领动:城市7.0L高速5.4L。对于一个搭载着传统6AT变速箱的1.6L轿车来说,这个成绩也是非常好。动态驾驶层面,油门反应速度很好,驾驶起来变速箱表现也很平顺,对于日常行驶来说动力非常够用,很符合这辆车的定位。操控方面,转向手感很舒服:低速行驶时操控较好。

隔音方面在同级别中表现一般,底盘滤震性也属于中游水准,不算是特别生硬,但是前软后硬,和同级别的卡罗拉相比较为逊色。再来说说内饰方面,前排舒适性较好,特别是横向空间给好评。人机工程学设计很符合人性化,内饰做工不错,但是设计方面有点过时。后排表现在同级别中表现较差,腿部空间很一般,头部空间略小,坐垫长度够,但是偏薄,配置方面在同级别同价位中很丰富,雷达,影像,天窗,多功能方向盘,蓝牙,自动头灯,LED日间行车灯都是一些实用的配置。

最后总结一下,在同级别当中性能水平表现特别棒,操控感受也能同级别上游水准,隔音滤震方面同级别中等,配置较高,后排没前排表现好。性价比非常高,如果拿1.2T卡罗拉来比的话,甚至比卡罗拉还要好。

北京现代领动支持什么格式的视频啊?

1、车载视频一般都支持mp3、mp4格式使用软件将视频格式转换就行了。

2、北京现代领动一般支持mp4后缀格式的视频。

3、一般视频的大小需要在480P,要不然会有损画质。除了mp4其他格式暂时不支持。

4、北京现代Elantra系列的最新一代中级轿车-领动将于2016年第一季度正式上市。有一块液晶显示屏。

5、Elantra自2004年在中国上市以来,经过三次升级换代。“领动”作为Elantra的第六代产品,定位在朗动之上。

扩展资料:

1、北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。

2、领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅,搭配条幅镀铬装饰,质感出色,外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰,让整车散发出年轻时尚的气息。

3、领动采用了上扬的腰线以及C柱的三角形线条来营造向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比上代车型更大,但轴距保持不变。领动行后备厢线条形成了一个类似扰流板的设计,同时尾灯线条从前向后伸缩,且棱角分明,运动感十足。

4、领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计,采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三辐多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏等。

5、其中,1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机,高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品,匹配157N·m的峰值扭矩,0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒,最高车速可达204Km/h。

6、此外,我们首次将1.4T+7速DCT的动力总成应用到北京现代产品之中,其210.8N·m的扭矩也达到了同级领先的水准,0-40km/h加速仅为2.6秒。

7、领动将经典优势进一步升级,融入更多运动、前卫设计元素,实现更多技术创新。

参考资料:百科-北京现代领动


领动质量好不好?动力和油耗表现怎么样?

灵动质量我觉得还行。质量嘛,能用就可。
1.6自动精英版,跑1500之前尽量别超过80km/h。平均油耗显示是每100公里5.0L-6.5L。没超过7个油。

1.6L自然吸气。动力一般。起步狠着点踩油门也有点小推背。代步绝对够了。1.4t的比1.6动力强点。但是也差不太多。

外观上,算是好看,空间大,属于高配置档次。
缺点是卤素大灯,黄色,调高也还是暗。胎噪,225/45/r17的耐克森轮胎。声音比较大。噪音抑制的也不是很好。 减震能力差。底盘或悬架或是减震问题不好。过减速带时,人坐着非常的震动,坐在前排还好点。

北京现代领动汽车油箱是多大

1、一般小型车油箱容量35-45升,中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右,根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计,一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车,油箱容积相应小一些;车重、排量大的车,油箱容积自然要大一些;但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然,一些越野车除外

2、汽车油箱容量怎么看
(1)油箱容量计算单位:国际标准都是用L(升)为汽车油箱容量的计算单位,在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值,但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量,所以不用担心汽车油箱比实际的小。
现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的,所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆,品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大,耗油小的车型油箱容量就设计小一些。
(2)现在汽车油箱容量查看方法,一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格,每一格油量代表油箱剩余汽车的容量,一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了,以避免开到半路没有汽油的情况发生。

3、汽车的油箱容量参考
捷达60L 老款55L 奇瑞50L
长安之星40L
桑塔纳老款55L
现在60L
奔驰 70L
别克60L
广本60L
凯美瑞58
1.6以上大部分60L 1.6一下40L
大型车汽车的油箱容量参考
大型车100L 150L 200L 400L 都有
红岩 100 150 200 400 都用分几个油箱
东风50 100 福田圆灯的 30 方形的50

现代领动drivemode是什么意思

drive mode驾驶模式,领动有三种模式可选
1.eco经济模式。
2.sport运动模式。
3.normal普通模式

北京现代领动与朗动有什么不一样?

说点实际的,朗动的1.6发动机是128马力,领动的是130马力。领动增加了一部分配置,还有个很细节的东西,朗动之前的伊兰特前排座椅下边的空间太低,脚放不进去,所以后排乘客基本上都没法放平大腿,长期乘坐会很累,领动终于改进了这个缺点,后排舒适度提升很明显。

外观详解:

1.在外观方面一向是韩系车的优势所在,更何况是现代的主力车型,当然不会丑到哪里去了。虽然领动和朗动系出同门,但是领动和朗动各种设计语言却有所不同。领动更为偏向时尚犀利的运动外观设计,朗动则是多了一丝柔美,流畅的线条贯彻车身,多了一丝大气,安静的感觉。

2.领动和朗动外观上最大的差异在于领动的前脸采用了现代的流体雕塑2.0的设计语言,和索纳塔九一样多边形的的大面积进气格栅,凸显自身的运动气息。而朗动则采用了小面积的上下分层式进气格栅,则“小嘴“的设计反而看的更为精致、耐看。

3.领动全系标配盲点检测,对于行驶安全性有一定的帮助。领动还配备了车前雷达,这项配置在城市中的泊车、挪车能起到很大的作用。而这些配置朗动都是没有的。

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4.在车身尺寸上,领动长宽高轴距分别为4610*1800*1440*2700(mm),朗动长宽高轴距分别为4570*1775*1445*2700(mm)。这样的车身尺寸在同级别都属于优秀,2700的轴距保证的车内乘坐空间。低矮、流畅的车身看上去就几分轿跑的风格。

北京现代领动这款车的质量如何?

北京现代-领动

购买车型领动2018款1.6L 自动15周年特别版

购买时间2018年03月

裸车价格10.98万元

平均油耗6.0L/100km

行驶里程700公里

优点:第一个要说的就是觉得领动这款的动力感觉是相当相当的不错的,采用的是自然吸气式的发动机。觉得发动机的效率是特别的高的,并且跟6挡手自一体变速箱之间的配合是相当的完美的,每次在紧急加速的时候就会非常迅速的降低档位,连同整个车子的转速都会迅速的拉高的,所以动力的水平相当不错。还有就是觉得这款车的内饰水平也是同级车中的中上档的水平,用料讲究并且做工细致,每处的衔接都非常到位。外观设计也是精巧时尚的风格,很有一种年轻的范。心仪之处很多很多。

缺点:因为不知道别人开这款车是怎样的感受,就我个人而言,我认为这款车子有两个不是令我很满意的地方,一个是空间,另外一处就是这款车的舒适度。空间就是后排的空间就觉着不是很大,虽然可以坐下三个人,但是也不能说是轻轻松松的坐下的,成年人坐下去还是感到很紧凑的。舒适度的话我认为每次过坑洼路面的时候减震就不好,后排要是过减速带的时候就会觉得跟蹦起来似的。噪音方面就是底盘隔音效果做的不是很好。

外观:一般在街上看到的车都是黑色的或者是白色的,就像我的这种银灰色的车我觉得还是很少的吧。就是看着不论是颜色还是造型吧都会很犀利。看着也比白色或者黑色的有质感一些的。当然了,每个车都有每个车的特点,有的人喜欢有的人不喜欢。我喜欢这款,毫不犹豫就是它了。

内饰:内饰真的可以称得上是良心设计了,用的材质用料都是软塑料的,所以气味什么的我觉得是根本不存在的啊,完全没有一丝丝的塑料感,买车前就已经对比了很多车子,进本就是对比同级别的车子,觉得都没有这款车的内饰富有科技感。还有这个价位的车对比一下日系的车就会知道有多么的豪华了。仪表盘看起来很有科技感。方向盘大小储物格的设计完美,中控台上的按钮很大用起来很方便,一切设计的都刚刚好。

空间:空间也是我不满意的地方,别的车后排坐三个成年人就会有轻轻松松的感觉,但是领动这款车并没有这种感觉,反倒是感觉异常的拥挤,坐在那就会不舒服。还有头部的空间就不是很大了,我仅仅是176的个子都会感觉头部的空间不是很充足,难以想象180的人坐在里面是怎样一种压抑的感觉。但是车子的后备箱还是挺大的可以放得下很多东西呢。

配置:底盘转向采用的是电动助力,现在基本上大部分的车都会有电动助力所以更实用方便。这款车还具有上坡辅助、安全带未系提示、电动天窗、感应后备厢、车内中控锁、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统、多功能方向盘上下前后四个方位调节各个配置不仅增加了行驶途中的安全系数,并且更加的省力。座椅还可以高低调节,减轻了路途中的疲惫感。反正配置是真的多。

动力:动力是我最最最满意的地方,起步的时候就会明显的感觉车子的提速还是非常的带劲的,发动机也是反应很积极。毕竟是1.6L自动吸气式的啊,130马力,非常不错的了。之前试开的同价位的车相比较还是这个车的动力更足一些。变速箱的表现很棒,和发动机之间的配合非常完美。变速箱换挡的时候是很迅速,急加速超车的时候变速箱会急速的换两个档位。特别的满意。

操控:不得不说这款车的底盘确实是比较稳的,我开起来还是很有信心的,方向盘很轻盈啊,而且是电动助力的方向盘一只手打方向盘都没得问题。开起来灵活,转向手感感觉都很满意。也或许是本来这款车的轮胎都大并且宽的原因。所以跑高速的时候真的挺稳的。

油耗:我是刚刚行驶了700多公里,所以高速上并没有跑过多少。即使是新车在磨合期,市区内的油耗也不是说很多的。稍微计算了一下,一公里大约会花五毛钱左右吧,综合的油耗大概就是在七个或者八个油耗左右。但一般是不会超过八个油的。这款车的发动机也确实是很省油的。看起来省的不多,但是日积月累下来,确实是一笔不小的数目啊,喜欢,油耗经济。

舒适:这一点是我比较纠结的,很多方面我都很喜欢,就是舒适性不得我心啊。车子的底盘是比较硬了,所以过减速带的时候就要减慢一些速度的吧,要不然车子内的颠簸就会特别的明显,特别是在后排坐着的人,就会有要蹦起来的感觉了,坐着绝对的不舒服。还有这车的噪音还是比价明显的,速度过快就会有很明显的胎噪声,隔音控制的不好。路稍微差一点就会听到坑洼路面摩擦底盘的声音。


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